Meski baru tiga tahun berjalan, hasil modifikasi Hosir dalam membangun sebuah motor gede (moge) tak perlu diragukan lagi. Dalam dua tahun terakhir, pria berusia 56 tahun ini sudah melahirkan dua moge bermesin mobil Carry yang dirakitnya sendiri.
****
Siang itu, Hosir tampak leluasa mengayunkan mesin gerinda di badan moge yang dirakitnya di bengkelnya yang berlokasi di Jalan Sidorejo, Kelurahan Guntung Manggis, Kecamatan Landasan Ulin, Banjarbaru, Senin (1/5) kemarin.
Bukan untuk memotong, mesin gerinda yang digenggamnya itu dipakai memuluskan permukaan rangka moge beroda tiga pesanan rekannya.
Awalnya moge yang dirakit nya itu merupakan kendaraan roda alias tossa. Namun di tangan pria Kelahiran Kota Malang, Jawa Timur itu, kendaraan yang biasanya dipakai untuk mengangkut barang bisa berubah menjadi motor klasik dengan bentuk yang ciamik.
Dua roda belakangnya diganti Hosir dengan velg mobil sport. Bagian baknya pun digantinya dan diganti dengan dudukan double sit.
Bagian stang tossa juga diganti dengan stang tinggi khas moge kelas eropa. Biasanya disebut dengan stang monyet.
Disebut seperti itu karena pengendara yang memakai moge rakitannya itu nantinya akan memegang stang seperti monyet yang bergelantungan di dahan pohon.
Itu baru satu, di bengkel kecilnya itu juga masih ada lagi moge rakitannya yang sedang dibangun dengan bahan utama mesin mobil kijang 1000 CC.
Konsepnya sama. Yakni moge klasik kelas eropa dengan stang lebar, lampu bulat dan memiliki jok besar untuk dua orang penumpang di bagian belakangnya.
